Archive for July, 2008

Astotā diena

Tuesday, July 22nd, 2008

Ceļojums turpinās - abi bobiki jau brauc tālāk pa Krieviju! Esot bijušas divas tikšanās ar vietējo “GAI” jeb ceļu policiju. Pagaidām bez kukuļiem.

Septītā diena

Monday, July 21st, 2008

Ceļotāji vēl arvien nav tikuši ārā no Kalugas bobika remonta dēļ. Aiz garlaicības tikusi nomainīta apmetne, šobrīd tā atrodas Okas upes krastā pļavas vidū. No satelītkartēm šķiet, ka varētu būt labs skats uz pilsētu. Pēc Kalugas laika ziņām - turpmākās dienas būs siltas un saulainas.

Bez vietējo alus produktu testēšanas, dalībnieki šodien plāno doties ekskursijā uz Tulu, kas atrodas netālu.

Nākamā diena, kad ceļojums varētu pakustēties uz priekšu (bobiks varētu būt saremontēts) ir rīt, otrdienā. Gaidām jaunumus vai ceļojums turpināsies.

Norises karte.

Ceturtā diena

Friday, July 18th, 2008

Salvja bobika motors beidzot esot izjaukts un tiekot veikts “kapitālais remonts”. Tiekot apsvērta arī doma pie viena salabot arī otra bobika - Betijas - motoru, lai gan līdz Latvijai nav nonākusi informācija, kāpēc ir šāda nepieciešamība. Iespējams, tiek izteikti drūmi minējumi, ka arī pagaidām ejošais motors var piedzīvot līdzīgu likteni, tāpēc drošības pēc varētu pārbaudīt motora stāvokli.

Dalībnieki iestrēgšot Kalugas pilsētas apkaimē līdz sestdienai, remontējot Salvja bobika motoru. Ja netiks remontēts arī otrs bobiks, tad jau rīt brauciens turpināsies. Dzīvošana notiek teltīs, pieņemu, ka ne pašas pilsētas centrā. Strauji izsīkstot gaļas, siera, jogurta krājumi, tāpēc tikšot veikta iepirkšanās tūre pa vietējiem veikaliem vai tirgu.

Norises karte.

Trešā diena

Thursday, July 17th, 2008

Pēc pēdējās informācijas šorīt ceļojuma dalībnieki ir sakabinājuši vienu bobiku aiz otra trosē un veic 50 kilometru pārbraucienu uz pilsētu vārdā Kaluga. Gaidāms, ka tur notiks motora remonts, otra bobika ģenerātors tika iegūts no vietējiem un nomainīts jau vakar.

Kaluga ir pa ceļam plānotajam maršrutam, tāpēc nekādas nobīdes no nospraustā ceļa nav notikušas.

Tikai pusdienas laikā beidzot tiek atrasts kāds meistars, kas ir nodarboties ar saplīsušo bobika motoru, jo vietējos servisos rinda ir divu nedēļu garumā.

Norises karte.

Otrā diena

Wednesday, July 16th, 2008

Otrajā dienā ekipāžas ir pārlaidušas pirmo nakti Krievijas teritorijā guļot kādā pļavā. Bobiki esot izturējuši pirmos 4×4 pārbaudījumus. Ziņotā atrašanās vieta - aptuveni 500 km attālumā no Rīgas pie Šumilovas pilsētas.

Liels prieks ekipāžām ir uzzinot, ka bobiki iet ar 76 benzīnu, kuru var iegādāties Krievijā. Apkārtējā ainava esot ļoti rožaina - spīdot saule un uz ceļa tikai kamazi, ikarusi un žiguļi.

Vakarā no ceļotājiem pienāk ziņa: abiem bobikiem kapoti vaļā, “Betijai” maina ģeneratoru, otram bobim klab motors. Atrašanās vieta - aptuveni 750 km attālumā no Rīgas. Vietējie saka, ka iekšā kaut kas esot nolūzis, ceturtdien no rīta brauks uz Kalugu remontēt. Labā ziņa - viņi joprojām virzās uz priekšu.

Norises karte.